5月1日起，新的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》正式實施，私家車15年強(qiáng)制報廢生死線被廢除，取而代之的是車輛實際使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況，國家對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實施強(qiáng)制報廢。

    1997年《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，私家車報廢年限為10年。2000年的規(guī)定將私家車報廢年限延長為15年。而2013年5月1日施行的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)中“私家車”等使用年限限制取消，私家車不再有報廢年限限制。從此以后，車主不用擔(dān)心愛車15年就報廢。

　　規(guī)定明確，小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢。私家車15年強(qiáng)制報廢改為60萬公里“引導(dǎo)報廢”，按照每年2萬公里計算，私家車至少能開30年。已注冊機(jī)動車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢情況包括：達(dá)到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的。

    專業(yè)人士稱，其實，只要車主按時保養(yǎng)，保持良好的駕駛習(xí)慣，大部分私家車到了15年后一般是可以繼續(xù)行駛的。新的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》出臺后，廣大車主就會更加“愛護(hù)”好自己的車輛，及時保養(yǎng)、及時維修，不輕易把車處理掉，這樣可以大大減少舊車、報廢車流入汽車非法拆解市場，減少報廢車輛長期流失在社會上。