·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
銷(xiāo)售經(jīng)理:王翔 13908662884
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在央視經(jīng)??吹窖诺想妱?dòng)車(chē)的廣告,稱(chēng)自己是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第一的電動(dòng)車(chē)。昨天看到某網(wǎng)站發(fā)布的消息,說(shuō)山東省今年前5個(gè)月微型電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量超過(guò)12萬(wàn)輛。而根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年1-6月,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。其中純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)3.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。
到底什么是電動(dòng)車(chē),什么是電動(dòng)汽車(chē),什么是微型電動(dòng)汽車(chē),什么是新能源汽車(chē),許多基本概念都不清楚。有的是缺少常識(shí),有的是渾水摸魚(yú)、有意混淆概念。連我們一些專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站也稀里糊涂。因此,有必要普及一下新能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的基本知識(shí)。以免以其昏昏使人昭昭。
什么是電動(dòng)車(chē)
所謂電動(dòng)車(chē),是以電力驅(qū)動(dòng)的一種低速交通工具。可分為:電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)等。其中保有量最大的是電動(dòng)自行車(chē)。
據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),2010年國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)自行車(chē)的保有量超過(guò)1.2億輛。不少電動(dòng)自行車(chē)的外觀酷似摩托車(chē),但依然是電動(dòng)自行車(chē)。在國(guó)內(nèi)絕大部分地方,電動(dòng)自行車(chē)不需要上牌,可以隨意購(gòu)買(mǎi),但不能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道路。在少數(shù)城市對(duì)電動(dòng)自行車(chē)有一定限制。央視上做廣告的雅迪電動(dòng)車(chē),實(shí)際是就是電動(dòng)自行車(chē)。
目前穿梭在城市大街小巷的電動(dòng)物流車(chē),保有量很高。還有警用電動(dòng)巡邏車(chē),電動(dòng)沙灘車(chē),電動(dòng)景區(qū)觀光車(chē),電動(dòng)高爾夫球車(chē)、電動(dòng)老年代步車(chē)等。某網(wǎng)站所稱(chēng)的山東微型電動(dòng)汽車(chē),實(shí)際上是低速電動(dòng)車(chē),不能歸入電動(dòng)汽車(chē)的行列,也不是新能源汽車(chē)。這些低速電動(dòng)車(chē)是按照沙灘車(chē)、高爾夫車(chē)、景區(qū)觀光車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的,按照現(xiàn)行法規(guī),只能在景區(qū)內(nèi)行駛,不能上牌照,也不能上公路。
低速電動(dòng)車(chē),主要使用鉛酸蓄電池、最高速度在40—70公里,實(shí)際是是披著轎車(chē)外殼的電瓶車(chē),根本不符合汽車(chē)的基本標(biāo)準(zhǔn)。連汽車(chē)都算不上,又如何算電動(dòng)汽車(chē),算新能源汽車(chē)呢?
什么是微型電動(dòng)汽車(chē)
7月19日,由浙江廣馬汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的歐聯(lián)排微型電動(dòng)汽車(chē)正式上市,這是繼知豆之后近期國(guó)內(nèi)上市的第二款微型純電動(dòng)汽車(chē)。
與知豆、康迪等微型電動(dòng)車(chē)一樣,歐聯(lián)也上了工信部的新車(chē)目錄,可以在國(guó)內(nèi)合法銷(xiāo)售上牌上路。
所謂微型電動(dòng)汽車(chē),是在微型汽車(chē)基礎(chǔ)上,利用純電驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)。是依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》設(shè)計(jì)生產(chǎn)、符合《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的合法產(chǎn)品。
目前,國(guó)內(nèi)在售的微型電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型,主要有康迪、歐聯(lián)、知豆D1和D2、奇瑞QQEV和奇瑞EQ、以及眾泰云100等。國(guó)外銷(xiāo)售的微型電動(dòng)汽車(chē)主要有通用汽車(chē)的雪佛蘭SparkE、菲亞特500E等車(chē)型。
電動(dòng)汽車(chē)首先是汽車(chē),必須滿足汽車(chē)的一切標(biāo)準(zhǔn)。而微型車(chē),即A00級(jí)車(chē),是尺寸最小的一種汽車(chē)類(lèi)型。
微型電動(dòng)汽車(chē)由于車(chē)身短、重量輕、停車(chē)占地面積小,同時(shí)又沒(méi)有污染,是非常適合家庭使用的一款代步工具。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì),今年6月份微型電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量占到國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的三分之一。
什么是新能源汽車(chē)
某網(wǎng)站所稱(chēng)的山東微型電動(dòng)汽車(chē),實(shí)際上是低速電動(dòng)車(chē),和微型電動(dòng)汽車(chē)是兩碼事。既不是純電動(dòng)汽車(chē),也不是新能源汽車(chē),屬于淘汰產(chǎn)品。
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源, 技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。 包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫動(dòng)力汽車(chē)等。
國(guó)家2012年6月頒發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》明確指出,新能源汽車(chē)是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),本規(guī)劃所指新能源汽車(chē)主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)及燃料電池汽車(chē)。
2014年7月21日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,在總體要求指導(dǎo)思想部分指出,貫徹落實(shí)發(fā)展新能源汽車(chē)的國(guó)家戰(zhàn)略,以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。在新能源汽車(chē)類(lèi)型中,增加了增程式。目前國(guó)內(nèi)屬于新能源汽車(chē),可以享受相關(guān)優(yōu)惠政策的主要有:純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。
由于燃料電池汽車(chē)目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有產(chǎn)品,可以享受財(cái)政補(bǔ)貼,免征車(chē)購(gòu)稅的新能源汽車(chē)車(chē)型,主要是純電動(dòng)汽車(chē)、插電混動(dòng)汽車(chē)和增程式電動(dòng)汽車(chē)。車(chē)型除了乘用車(chē)還有商用車(chē),許多純電動(dòng)和插電混動(dòng)大巴都可以享受?chē)?guó)家財(cái)政補(bǔ)貼。
至于混合動(dòng)力汽車(chē),被納入節(jié)能汽車(chē)范疇,不能享受新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼,只能享受節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼。